此次RT轨道交通2018论坛，上海兆越通讯技术有限公司主要带来2款轨道交通行业产品：Cronet CC-3428和MIES-3816。
Cronet CC-3428系列机架式三层交换机严格的工业通信系统需求设计的工业以太网交换机，采用了模组式设计，可最多配置28个1000M接口。交换机提供丰富的功能：支持MR-ring环网协议，兼容STP/RSTP/MSTP、基于端口的VLAN、基于802.1Q的VLAN、QOS、IGMP Snooping、广播风暴抑制、端口聚合、端口镜像、端口状态管理等。在电源设计上，产品可提供了2路电源输入，可冗余备份使用。支持三层路由功能，组播路由，IPv6等功能，并支持Console、Telnet、Web多种管理方式，为工业通信提供高性能和高可靠的解决方案。目前广泛应用于轨道交通、智能交通、城市管廊、电力、能源风电、煤矿等行业的骨干通信系统中。
产品特点：
模组式设计，支持28个1000M接口,光口电口任意组合
支持MR-Ring快速环网（自愈时间<20ms），兼容STP/RSTP/MSTP生成树协议
集成32位MIPS处理器，CPU流量优先划分
支持基于硬件的DoS攻击防御
支持QoS，基于端口的流量监管， WRR、DRR、SP、队列调度算法、报文的802.1p
支持静态路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虚拟路由冗余协议VRRP
支持IP组播PIM-SM、PIM-DM
支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6
满足工业4级电磁兼容性，IP40等级，无风扇设计
MIES-3816车载三层工业以太网交换机
MIES-3816系列产品是上海兆越专门为轨道交通研发的一款三层全千兆工业以太网交换机 ，符合轨道交通行业EN50155和EN50121规范，配置了16个10/100/1000M以太网接口（为航插M12接口），其中16口支持PoE供电，单口输出最大功耗为30.4W。该交换机提供丰富二层以及三层功能包括MR-ring冗余快速环网，STP/RSTP/MSTP、VLAN、QOS、IGMP Snooping、广播风暴抑制、端口聚合、端口镜像、IP路由，组播路由，IPv6等。并且支持可选 bypass功能。采用M12航空插头接口使得连接更为牢固，防止车辆运行中带来的震动和冲击，使得连接更为牢固，网络更加可靠。
产品特点：
支持16个10/100/1000M以太网M12接口，其中16口支持POE供电
PoE供电支持802.3af/at标准，单口输出最大功耗30.4W
符合轨道交通EN50155/EN50121标准,M12航空插头接口设计
支持MR-Ring快速环网（自愈时间<20ms），兼容STP/RSTP/MSTP生成树协议
支持QoS，基于端口的流量监管， WRR、DRR、SP、队列调度算法、报文的802.1p
支持静态路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虚拟路由冗余协议VRRP
支持IP组播PIM-SM、PIM-DM
支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6
支持 bypass功能可选
满足工业4级电磁兼容性，IP67等级，无风扇设计
上海兆越轨道交通应用案例
上海轨道交通3/5/8/9/10/13/17号线AFC系统
上海磁悬浮通信系统
深圳地铁4号线通信系统
成都地铁1/2号线PSCADA系统
重庆地铁1/2/6号线PIS系统
南京地铁2号线电力监控系统
深圳龙华有轨电车CCTV、PIS系统
淮安有轨电车通信系统
珠海有轨电车通信系统
三亚有轨电车PIS系统
松江有轨电车AFC系统
京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁、宜万线、哈大线变电站牵引系统
上海兆越通讯技术有限公司
上海兆越通讯技术有限公司致力于工业通信的产品研发与技术创新，专注于工业以太网通信、工业无线通信、现场总线、光纤通信、嵌入式通信，目前已成功推出数十条产品线、几百种产品，已成为国内工业通信领域的领导品牌。
我们在智慧城市、轨道交通、航空航天、军工、新能源、智能制造等工业通信领域成功实施了众多国家级重点项目，积累了大量的客户资源，获得行业客户的广泛好评。在轨道交通系统有上海磁悬浮通信系统、申通地铁近十条线的AFC系统、深圳龙华有轨电车PIS系统、珠海、淮安有轨电车、三亚有轨电车及松江有轨电车通信系统等经典项目，并在高铁电力自动化系统中市场占有率第一：京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁、西格线、宜万线等几十条国家级项目；在国防科工方面有C919大飞机的乘客管理系统、500米口径全球最大FAST射电望远镜主动反射面控制系统、中广核核电站动力监控系统等众多行业中的标杆项目奠定了上海兆越在工业通信领域的领先地位。
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