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为什么是新ICT促进了轨道行业数字化转型?

11月15-17日,华为与国际铁路联盟(UIC)在马来西亚吉隆坡联合举办了第五届国际铁路峰会。与具有重要影响力的国际铁路组织牵手共话轨道交通数字化转型,我们所看到的,不仅是华为最新的技术和解决方案,还感受到了华为服务全球的平台支撑能力和他们在业界展现出来的格局。
去年以来,华为在众多场合都在频繁提及数字化转型。面对数字化转型为轨道行业带来的新动能,华为在思考什么?

合纵连横:新ICT驱动行业数字化转型

华为企业BG交通系统部总裁袁希林在致辞时表示:“华为提供创新、差异化和领先的ICT软硬件设施,联合全球轨道合作伙伴,共同为客户提供端到端解决方案,为行业数字化转型铺平道路。LTE、云计算等新ICT技术,使数字化协同、城轨云和大数据分析等得以实现,这有助于确保轨道运营安全,提升乘客的出行体验和轨道运营效率,助力轨道运营商打造数字化轨道。”

华为企业BG交通系统部总裁袁希林做开场致辞
从袁希林的发言中,可以看出华为面对行业数字化转型有三个关键点:持续技术创新、深刻理解行业、开放共赢心态。
上周,华为刚在吉隆坡宣布,将在马来西亚建设OpenLab,致力于培育数字化创新,与当地伙伴紧密合作,开放ICT能力,孕育繁荣生态。目前,华为在全球建设了13个OpenLab,其中面向垂直行业客户,建设了苏州、慕尼黑、墨西哥城、新加坡、迪拜5个OpenLab,成为华为与客户、合作伙伴联合创新、开发、验证以及体验的中心,与全球400多家解决方案伙伴开展了广泛合作。
同时,华为刚刚跟合作伙伴新加坡ST Electronics在苏州Openlab测试了行业应用上云,将功能强大的城轨综合监控系统部署在城市的城轨云上,统一监控和管理整个城市的地铁线路,从而实现城轨的无人驾驶,集中运营,大大减少城轨线路的机房投资。
会上,中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任、技术装备专业委员会副主任、信息化专业委员会副主任李中浩表示,“LTE-M做为车地综合承载网在中国城轨行业应用越来越广泛,已有超过五十条线路采用LTE-M分别承载CBTC, PIS/CCTV以及语音集群调度等业务。通过网络、平台重构以及大数据技术构建的智能城轨云近年来也在中国城轨市场开始起步。希望中国城轨市场的这两项实践可以给全球其他区域提供参考和探明趋势。”

应用落地:深刻理解行业才能确保创新落地

任正非曾经讲过这样一句话:“要让技术落地,实现商业成功。”也就是说,技术领先不是目的,能够落地实施,才是最重要的。这需要对行业有深刻的理解。
华为企业BG轨道行业副总裁熊先银也在《新ICT驱动行业数字化转型》的主题演讲中表示,“新ICT将驱动轨道行业的市场发展。ICT基础设施云管端之间的协同,将使铁路运营更加灵活和高效。同时,云上聚集的数据,将对重塑轨道运营和维护流程,起到至关重要的作用。”
国际铁路联盟首席数字官Francis Bedel表示,“数字化已经迅速成为轨道行业的战略性问题,UIC的数字化平台支持这一发展趋势。秉持‘共享、开放、连接’的指导方针,UIC的主要目标之一是发起并加强铁路部门与数字化生态系统之间的协同合作,该生态系统的参与者包括创业公司,孵化公司以及华为这样的大企业。”
11月15日,近40名全球轨道行业人士实地体验了马来西亚安邦地铁线并参观了安邦线运营中心(OCC)。马来西亚安邦地铁延伸线是华为提供全套运营通信解决方案的轨道项目,凭借服务全球的平台支撑能力和丰富全面的ICT产品及解决方案,华为为此项目提供了端到端的数字城轨通信集成解决方案及全过程交付服务。
华为数字城轨通信集成解决方案在安邦线的应用,只是华为对轨道行业深刻理解的最终体现之一。
“除了地铁,铁路干线也在发展变化着,越来越多的高速铁路投入运营,铁路业主也在思考怎么提升铁路运营的安全性,以及乘客的出行体验。华为提供包含GSM-R等设备的端到端ICT解决方案,助力铁路业主构建可靠的ICT基础平台。同时,我们也在思考,怎么通过物联网、大数据这些领先的ICT技术,帮助我们的客户构建更安全的轨道。”
也就是说,轨道交通的行业用户只要关心应用和创新,其他的都可以交给华为和合作伙伴。

生态整合:开放共赢奠定战略突破

令人感触最深的并不是技术进步的本身,而是华为思想的升级与蜕变。华为以“开放、合作、共赢”为宗旨,与客户及合作伙伴联合创新,运用云计算、物联网、大数据、通信网络等新ICT技术,构建端到端的解决方案,提高列车安全性、持续提升运营效率、优化乘客体验,帮助轨道交通行业加速数字化转型。
会议期间,与会者参观了华为与中国的佳讯飞鸿、鼎兴达和新加坡ST Electronics等合作伙伴联合展示的基于最新的云计算、大数据和物联网技术的铁路物联网和城轨云解决方案。“我们找到了一些合作伙伴,并在中国多条实验线上测试铁路物联网,连接铁路沿途的风雨传感器、连接铁路轨旁的周界围栏、连接牵引供电电缆的监控传感器……加上中心部署的大数据系统,试图打造更安全更智能的现代铁路。”

华为现场展示轨道交通领域最新ICT解决方案
2016年,华为OpenLab联合全球领先的轨道信号提供商和集成商泰雷兹,针对客户列车车载Wi-Fi需求,联合设计输出了数字列车解决方案,并在华为苏州OpenLab通过验证。
论坛上,泰雷兹(Thales)集团地面交通部门ICS网络产品线负责人Etienne Saclier D’Arquian表示:“铁路运营商需要维护大量的现场设备。他们将会发现,物联网是提高运营效率从而节省成本的关键因素。泰雷兹将公认的交通业务专长与华为等公司提供的领先人工智能和垂直行业解决方案相结合,帮助铁路运营商构建灵活、弹性、安全的物联网业务,促进预测性维护。”
从1996年进入轨道交通市场,华为提供服务的轨道里程累计超过120000公里。截至2017年,华为轨道交通服务解决方案已应用于全球50多家轨道建设及运营公司,包括5家Top 10铁路运营商。当看到这些数字,会让人深刻意识到,今天的华为是一家真正的国际化公司。
正如袁希林所讲到的:“数字化转型正在各个行业加速发生,而云计算、物联网、大数据等新ICT技术是行业数字化转型的关键驱动,行业客户需要一个长期的合作伙伴,华为愿意成为行业数字化转型的最佳合作伙伴。”